Das Problem: das Heizungsventil ist inkontinent		Schläuche im Motorraum entfernen, am besten beide
	Schlauch entfernen, Bild ist mit Neuteil entstanden		Bowdenzüge entfernen, dann alles in Uhrzeigerrichtung drehen, ca. 90 Grad, weiter geht es auch nicht, links unten schlägt es am Gaspedal an
	Ventil mit Adapterplatte herausziehen, man erkennt die "Bajonet"-Verriegelung		komplette Einheit, ausgebaut, Moosgummidichtungsring am neuen Ventil einsetzen.
	Fortsetzung		Bei mir war der Haken zur Befestigung des Ventils abgebrochen, deshalb dann Befestigung mit Schraube und Scheiben
	neues Ventil in Adapter eingesetzt, fixiert mit Schraube und zwei Scheiben		dto.
	komplette Einheit einsetzen, Öffnung des Bajonet-Verschlusses "treffen"		Einheit gegen Uhrzeigersinn verriegeln, Bowdenzüge wieder angebringen, Schläuche befestigen, Kühlflüssigkeit auffüllen, warmlaufen lassen und freuen ;)